BMW 335i Запчасть

БМВ 335i Запчасти

Запчасти для БМВ 335i и продукты для обслуживания, выбрав которые, вы можете получить доступ к подробным техническим данным и искомым запчастям для 3-й серии.

Модель БМВ 335i и ее характеристики: Историческое развитие с момента выхода первой модели и коды кузова

БМВ 335i — это модель, выделяющаяся своим высокопроизводительным и мощным бензиновым двигателем в семье БМВ 3-й серии. Его турбонаддув, превосходная динамика вождения и премиальное оборудование символизируют успех БМВ в сегменте спортивных седанов. Впервые выпущенный в 2006 году с кузовом E90, БМВ 335i со временем развивался с технологическими новшествами и увеличением мощности, став одной из самых мощных моделей 3-й серии, предлагающей производительность, близкую к моделям М.

В этой статье мы рассмотрим историческое развитие модели БМВ 335i, ее технические характеристики и коды кузова, под которыми она производилась.

Историческое развитие БМВ 335i

Модель БМВ 335i была представлена впервые в 2006 году с кузовом E90. БМВ с этой моделью интегрировала технологию турбонаддува в 3-ю серию, стремясь повысить производительность и эффективность.

БМВ 335i производилась в следующих поколениях:

1. E90/E91/E92/E93 (2006-2013) – первое поколение, в котором вышла модель 335i.
2. F30/F31 (2012-2015) – поколение, обновленное более эффективным и мощным двигателем TwinPower Turbo.

Поколение E90/E91/E92/E93 (2006-2013) – Рождение БМВ 335i

• Презентация: БМВ 335i была представлена в 2006 году с кузовом E90.
• Двигатель: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом (N54), выдающий 306 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
• Дизайн: Широкая решетка радиатора, спортивный вид с агрессивными линиями и особые двойные выхлопные трубы выделяли это поколение.
• Особенности: DSC (Динамический контроль устойчивости), спортивная подвеска, двухзонный автоматический климат-контроль, информационно-развлекательная система iDrive и кожаная отделка были предложены в стандартной комплектации.
• Обновление LCI (2010): В 2010 году БМВ обновила модель 335i, заменив двигатель с двойным турбонаддувом N54 на однотурбиновый N55. Двигатель N55 обеспечивал более эффективный расход топлива, сохраняя при этом те же 306 л.с. и 400 Нм крутящего момента.

Поколение F30/F31 (2012-2015) – Более эффективная турбопроизводительность

• Развитие: С поколением F30 БМВ представила в модели 335i новую технологию TwinPower Turbo.
• Двигатель: 3,0-литровый однотурбиновый двигатель N55, выдающий 306 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
• Дизайн: Более аэродинамическая форма кузова, светодиодные дневные ходовые огни, расширенная передняя решетка и резкие линии придали более современный вид.
• Технология: Электронная система рулевого управления, адаптивная подвеска, расширенный экран информационно-развлекательной системы iDrive и усовершенствованные режимы вождения были представлены в этом поколении.
• Модель, заменившая 335i (2015): С 2015 года БМВ заменила модель 335i на 340i. Новая модель 340i была оснащена более мощным двигателем B58 и заменила 335i.

Позиция БМВ 335i на рынке

БМВ 335i своей производительностью турбонаддува, продвинутыми функциями и высоким удовольствием от вождения заняла прочное место в сегменте спортивных седанов. Эта модель, предлагающая производительность, близкую к моделям М, по-прежнему остается одной из предпочитаемых моделей для любителей вождения благодаря высоким значениям ускорения и динамике вождения.

Заключение

БМВ 335i с момента своего выхода на рынок в 2006 году развивалась, становясь с каждым поколением более мощной, более эффективной и более технологичной. Благодаря двигателям TwinPower Turbo эта модель предлагает идеальный баланс между производительностью и эффективностью, заслуженно заняв место одной из самых мощных и спортивных моделей в линейке БМВ 3-й серии.