БМВ 330xi Запчасти
Запчасти для БМВ 330xi Серии и продукты для обслуживания, выбрав которые, вы можете получить доступ к подробным техническим данным и запчастям для 3 Серии, которые вы ищете.
Модель БМВ 330xi и характеристики: Историческое развитие с момента выхода первой модели и коды кузова
БМВ 330xi - это мощный бензиновый седан с полным приводом (xDrive) из семейства БМВ 3 Серии. Суффикс "xi" обозначает модели с бензиновыми двигателями, использующие технологию xDrive. БМВ 330xi выделяется высокой мощностью двигателя, улучшенной управляемостью и премиум комфортом вождения.
В этой статье мы рассмотрим историческое развитие модели БМВ 330xi, ее двигатели и технические характеристики, а также коды кузова, под которыми она производилась.
Историческое развитие БМВ 330xi
БМВ 330xi был впервые представлен в 2001 году с кузовом E46. Эта модель сочетала четырехколесный привод xDrive БМВ с бензиновыми двигателями, чтобы обеспечить более высокую управляемость и безопасность.
БМВ 330xi производился в следующих поколениях:
- E46 (2001-2006) – Первое поколение, когда технология xDrive была интегрирована в модель 330i.
- E90/E91/E92/E93 (2005-2013) – Предложены более мощные двигатели и усовершенствованные шасси.
- F30/F31 (2012-2019) – Производился с более эффективными турбированными двигателями.
- G20/G21 (2019-настоящее время) – Оснащен гибридными двигателями и усовершенствованными системами помощи водителю.
Поколение E46 (2001-2006) – Рождение БМВ 330xi
- Презентация: БМВ 330xi был представлен впервые в 2001 году с кузовом E46.
- Двигатель: 3.0-литровый рядный шестицилиндровый атмосферный бензиновый двигатель производил 231 л.с. и 300 Нм крутящего момента.
- Характеристики: Система полного привода xDrive, DSC (Динамический контроль устойчивости), ABS, кожаные сиденья и двухзонный автоматический климат-контроль были представлены в этом поколении.
Поколение E90/E91/E92/E93 (2005-2013) – Больше мощности и усовершенствованная технология
- Развитие: БМВ 330xi был обновлен с более мощными двигателями и усовершенствованными системами подвески.
- Двигатель: 3.0-литровый атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель производил 272 л.с. и 320 Нм крутящего момента.
- Характеристики: Система iDrive, эффективные технологии вождения и просторный внутренний объем были предложены в этом поколении.
Поколение F30/F31 (2012-2019) – Турбированная производительность
- Развитие: В этом поколении БМВ отказался от атмосферных двигателей в модели 330xi и перешел на турбированные двигатели.
- Двигатель: 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель TwinPower Turbo предлагал 252 л.с. и 350 Нм крутящего момента.
- Технология: Система Start/Stop, режимы вождения, аэродинамические улучшения и двухзонный климат-контроль выделялись в этом поколении.
Поколение G20/G21 (2019-настоящее время) – Гибридная поддержка технологии
- Развитие: БМВ сделал модель 330xi более технологичной и эффективной в поколении G20.
- Двигатель: 2.0-литровый турбированный двигатель производит 258 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Система легкой гибридной поддержки увеличила топливную эффективность.
- Характеристики: Адаптивная подвеска, широкий цифровой дисплей, усовершенствованные системы помощи водителю и технологии автономного вождения присутствуют в этом поколении.
Место БМВ 330xi на рынке
БМВ 330xi выделяется мощными вариантами двигателей, системой полного привода и высоким внутренним комфортом в сегменте премиум спортивных седанов. Особенно выделяется своей превосходной управляемостью в зимних условиях и на скользких поверхностях.
Заключение
БМВ 330xi с 2001 года постоянно развивается и становится более мощным, эффективным и технологичным. 330xi, одна из самых безопасных и мощных моделей в сегменте спортивных седанов БМВ, продолжает оставаться лидером в сегменте премиум седанов благодаря удовольствию от вождения и производительности.