BMW запасные части 320i

BMW запасные части 320i

Запасные части для BMW 320i Выбирая запасные части для BMW 320i и продукты для технического обслуживания, вы получаете доступ к подробным техническим данным и запчастям для 3-й серии, которые вы ищете.

Модель BMW 320i и её особенности: историческое развитие от первой модели до наших дней и коды кузова

BMW 320i считается одной из самых знаковых моделей в семействе 3-й серии BMW. Этот автомобиль представляет спортивное удовольствие от вождения, элегантный дизайн и инженерное качество. За годы своего существования 320i претерпел множество нововведений и улучшений, постоянно предлагая динамичные впечатления от вождения с бензиновым двигателем. В этой статье мы рассмотрим историческое развитие BMW 320i, структуру его двигателя и коды кузова, под которыми он был известен на протяжении лет.

Историческое развитие BMW 320i

BMW 320i был впервые представлен в 1975 году и с тех пор стал одной из самых популярных моделей BMW в мире. 320i в каждом поколении был оснащен современными технологиями и усовершенствованными двигателями. Эта модель стала символом успеха BMW в сегменте спортивных седанов, объединяя производительность и комфорт.

Первое поколение (E21) - 1975-1983

• Введение: BMW 320i был представлен в 1975 году с кодом кузова E21. Эта модель стала одним из первых компактных седанов BMW, отражая философию бренда о спортивном вождении и люксовом дизайне.
• Двигатель: Первое поколение BMW 320i было оснащено 2,0-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем, мощностью 125 лошадиных сил.
• Дизайн: E21 имел резкие спортивные линии, круглые фары, широкую решетку радиатора и длинный капот, подчеркивая динамичный характер автомобиля.
• Особенности: Несмотря на отсутствие таких современных функций, как ABS и подушки безопасности, BMW 320i выделялся механической надёжностью и передовой динамикой вождения.

Второе поколение (E30) - 1982-1994

• Развитие: В 1982 году BMW представила второе поколение 320i с кодом кузова E30. E30 считается одной из самых знаковых моделей BMW, предлагая значительные улучшения как в производительности, так и в комфорте.
• Двигатель: Второе поколение BMW 320i получило 2,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, мощностью 125-130 лошадиных сил.
• Дизайн: E30 имел более угловатые линии и предлагал кузовы купе и кабриолет наряду с седаном.
• Особенности: В этом поколении появились ABS и подушки безопасности, а также спортивная подвеска и более продвинутая электронная начинка.

Третье поколение (E36) - 1990-2000

• Развитие: Третье поколение BMW 320i, представленное в 1990 году с кодом кузова E36, объединило спортивные характеристики с более современным дизайном.
• Двигатель: E36 оснащался 2,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил.
• Дизайн: E36 получил более аэродинамичные и плавные линии по сравнению с предыдущими поколениями.
• Особенности: В этом поколении появились двухзонный климат-контроль, электрические сиденья, ABS и улучшенные системы подушек безопасности.

Четвертое поколение (E46) - 1998-2006

• Развитие: В 1998 году было представлено четвертое поколение BMW 320i с кодом кузова E46, которое предложило более роскошную и технологически продвинутую версию 3-й серии.
• Двигатель: BMW 320i E46 был оснащён 2,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил.
• Дизайн: E46 имел современный, агрессивный дизайн, с расширенными фарами и более аэродинамическим кузовом.
• Особенности: Электрические сиденья, ксеноновые фары, продвинутые аудиосистемы и более широкие экраны информационно-развлекательной системы были предложены в этом поколении.

Пятое поколение (E90/E91/E92/E93) - 2005-2013

• Развитие: В 2005 году было представлено пятое поколение BMW 320i с кодом кузова E90, которое стало важным шагом вперед как с точки зрения эстетики, так и технологий.
• Двигатель: В этом поколении использовался 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью от 150 до 170 лошадиных сил.
• Дизайн: Серия E90 имела более острые линии и спортивный вид, в то время как светодиодные фары стали доступны.
• Особенности: Система iDrive, двухзонный автоматический климат-контроль, адаптивные фары и продвинутые системы помощи водителю были ключевыми инновациями.

Шестое поколение (F30/F31/F34) - 2011-2019

• Развитие: В 2011 году BMW представила шестое поколение 320i с кодом кузова F30, включив технологии EfficientDynamics для повышения эффективности и экологичности.
• Двигатель: F30 320i оснащался 2,0-литровым турбированным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 184 лошадиных силы.
• Дизайн: F30 получил более агрессивный и современный внешний вид, с широкой решеткой радиатора, резкими линиями и аэродинамической формой.
• Особенности: Адаптивные светодиодные фары, проекционный дисплей, продвинутые системы помощи водителю и высококачественные материалы были предложены в этом поколении.

Седьмое поколение (G20) - 2019-настоящее время

• Развитие: Седьмое поколение BMW 320i, представленное в 2019 году с кодом кузова G20, представляет последние технологии BMW и инновационные динамические характеристики.
• Двигатель: BMW 320i G20 оснащён 2,0-литровым четырёхцилиндровым турбированным двигателем мощностью 184 лошадиных силы.
• Дизайн: Серия G20 отличается острыми линиями и спортивной стойкой, с широкой решеткой радиатора и мускулистым кузовом.
• Особенности: Адаптивная подвеска, лазерные фары, беспроводная зарядка, системы помощи водителю и цифровая приборная панель - основные особенности этого поколения.

Наследие BMW 320i

BMW 320i на протяжении многих лет зарекомендовал себя как одна из самых знаковых моделей BMW, сочетая производительность и комфорт. С каждым поколением модель развивалась, предлагая всё более современные технологии и выдающиеся динамические характеристики, демонстрируя приверженность BMW к тому, чтобы объединять роскошь и спортивный дух.

Заключение

С момента своего первого представления в 1975 году BMW 320i эволюционировал с каждым поколением, постоянно улучшая свои характеристики и технологии. Предлагая водителям мощный, но приятный опыт вождения, эта модель остаётся символом приверженности BMW к спортивным седанам в мире автомобилестроения.