Запчасти BMW E21 1975-1983
BMW E21 — первое поколение BMW 3 серии, выпускавшееся с 1975 по 1983 год и заменившее BMW 02 серии Первые модели, Выпускались с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями и в кузове двухдверный седан .
Двигатели с впрыском топлива были представлены в конце 1975 года, а 6-цилиндровые двигатели были добавлены в 1977 году. Позже появился кузов кабриолет. - произведено Baur —, производилось с 1978 по 1981 год.
Не было BMW M3 поколения E21, но было несколько моделей ограниченного выпуска по сравнению с топовой версией, шестицилиндровым 323i & nbsp;E21 был заменен на E30 3 Series в 1982 году.
Двигатели BMW
<;span style="размер шрифта: 16px;">
Модель
BMW 315 1981–1983 Tek M10 (M98) карбюратор I4 55 кВт (74 л.с.) при 5800 об/мин 110 Н·м (81 фунт·фут) при 3200 об/мин
< br>
BMW 316 1975-1980 M10 (M41) карбюратор I4 66 кВт (89 л.с.) при 6000 об/мин 123 Н·м (91 фунт·фут) при 3000 об/мин
< br>
BMW 316 1980-1981 M10 (M118) карбюратор I4 66 кВт (89 л.с.) при 5500 об/мин
BMW 318 1975-1980 M10 (M118) карбюратор I4 72 кВт (97 л.с.) при 5800 об/мин 143 Н·м (105 lb·ft) при 4000 об/мин
< br>
BMW 318i 1980–1981 M10B18 внедрил I4 77 кВт (103 л.с.) при 5800 об/мин 148 Н·м (109 lb·ft) при 4500 об/мин
< br>
BMW 320 1975–1977 Çift Карбюратор M10 I4 80 кВт (107 л.с.) при 5800 об/мин 157 Н·м (116 lb·ft) при 3700 об/мин
< br>
BMW 320/6 1977 -1982 M20B20 carb I6 90 кВт (121 л.с.) при 6000 об/мин 160 Н·м (118 lb·ft) при 4000 об/мин
< br>
BMW 320i 1975–1977 M10 (M64) введен I4 92 кВт (123 л.с.) при 5700 об/мин 172 Н·м (127 lb·ft) при 4350 об/мин
< br>
BMW 320i (США) version 1977–1979 M10B20, введенный I4 81 кВт (109 л.с.) при 5700 об/мин 152 Н·м (112 lb·ft) при 4000 об/мин
< b>
BMW 320i b> 1980-1983 M10B18 внедрил I4 74 кВт (99 л.с.) при 5800 об/мин 135 Н·м (100 lb·ft) при 4500 об/мин
< b>
BMW 323i b> 1978–1982 M20B23 внедрил I6 105 кВт (141 л.с.) при 5800 об/мин 190 Н·м (140 lb·ft) при 4500 об/мин