Türkçe
English
Русский
Bmw 318is Запасные части
Запчасти и обслуживание серии Bmw 318is Вы можете получить подробные технические данные и запасные части 3-й серии, которые вы ищете, выбрав продукты.
Модель BMW 318is и её особенности: историческое развитие от первой модели до наших дней и изменения названий
BMW 318is признан спортивным участником семейства 3-й серии BMW. Эта модель была идеальным выбором для водителей, стремящихся к производительности в сегменте компактных автомобилей класса люкс. BMW 318is выделяется своим спортивным дизайном, мощным двигателем и динамическими характеристиками вождения. В этой статье мы рассмотрим историческое развитие BMW 318is, исследуя коды кузова, под которыми он был известен на протяжении лет, и ключевые особенности модели.
Историческое развитие BMW 318is
BMW 318is был впервые представлен в 1989 году с кодом кузова E30. Будучи членом 3-й серии, эта модель позиционировалась как купе, предлагающее спортивный опыт вождения. Суффикс "is" в номенклатуре BMW обозначает "Injection Sport", подчеркивая спортивный характер модели.
Первое поколение (E30) - 1989-1991
- Введение: BMW 318is был выпущен в 1989 году с кодом кузова E30. Эта модель нацелена на водителей, стремящихся к динамическому вождению и высокой производительности как купе версии 3-й серии.
- Двигатель: Первая модель BMW 318is была оснащена 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 136 лошадиных сил, обеспечивающим впечатляющее ускорение благодаря легкой конструкции автомобиля.
- Дизайн: BMW 318is E30 отличался классическими элементами дизайна BMW, включая длинный капот, короткую заднюю часть и наклонную линию крыши, характерные для формы купе. Автомобиль был оснащен спортивной подвеской и легкосплавными дисками.
- Особенности: BMW 318is был оснащен спортивными сиденьями, рулевым колесом с кожаной отделкой, механической коробкой передач и задним приводом, ориентированными на производительность.
Второе поколение (E36) - 1992-1998
- Развитие: В 1992 году BMW вновь представил 318is с кодом кузова E36. Это поколение ознаменовало переход BMW к более современному языку дизайна.
- Двигатель: BMW 318is E36 был оснащен 1,9-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 140 лошадиных сил, предлагая более высокую производительность по сравнению с предыдущим поколением.
- Дизайн: BMW 318is E36 был представлен с современным дизайном с округлыми линиями и более аэродинамической структурой. В интерьере внимание уделялось водителю, с использованием высококачественных материалов и ориентированного на водителя кокпита.
- Особенности: В этом поколении стандартными стали ABS, двухзонный климат-контроль, электростеклоподъемники и усовершенствованная система подвески.
Третье поколение и прекращение производства
- Третье поколение (E46) - 1998: С поколением E46 BMW прекратила выпуск модели 318is. Когда BMW сосредоточила своё внимание на разработке более мощных и ориентированных на производительность моделей, 318is был заменен более производительными купе, такими как 323ci и 328ci.
- Прекращение производства: Хотя BMW 318is был снят с производства с поколением E46, он остался символом успеха BMW в сегменте компактных спортивных автомобилей.
Наследие BMW 318is
BMW 318is запомнился как идеальная модель для водителей, стремящихся к спортивному вождению. Его легкая конструкция, мощный двигатель и динамические характеристики вождения продемонстрировали инженерное мастерство BMW. BMW 318is, предлагавшийся в поколениях E30 и E36, был особенно популярен среди молодых водителей. Несмотря на то, что его производство было завершено, наследие BMW 318is продолжает представлять собой сильное присутствие бренда в сегменте спортивных автомобилей.
Заключение
BMW 318is занимал важное место как спортивная и ориентированная на производительность модель в 3-й серии. Впервые представленная в 1989 году, эта модель выделялась в поколениях E30 и E36 своей высокой производительностью, спортивным дизайном и динамическими характеристиками вождения. BMW 318is отражал мастерство и успех BMW в производстве спортивных автомобилей, и он до сих пор остаётся в памяти.
