BMW 320si Запчасть

Bmw 320si Запчасть

Запчасть для Bmw 320si и продукты для обслуживания, выбрав которые, вы можете получить доступ к подробным техническим данным и искомым запчастям для 3 Серии.

Модель BMW 320si и ее характеристики: Историческое развитие с момента выхода первой модели и коды кузова

BMW 320si является специальной спортивной моделью семейства BMW 3 Серии, созданной под вдохновением от автоспорта и разработанной как ограниченная версия для обеспечения более высокой производительности. Эта модель была разработана BMW для соответствия требованиям гомологации в Чемпионате мира по легковым автомобилям (WTCC) и обладает более агрессивным характером двигателя, облегчённым кузовом и специальными настройками шасси по сравнению со стандартными моделями 3 Серии.

В этой статье мы рассмотрим историческое развитие модели BMW 320si, ее моторные и технические характеристики, а также коды кузова, с которыми она была произведена.

Историческое развитие BMW 320si

BMW 320si был впервые выпущен в 2006 году как ограниченная серия с кузовом E90. Основной целью этой модели было разработка специального двигателя и шасси для соответствия правилам гомологации в Чемпионате мира по легковым автомобилям (WTCC). Всего было произведено только 2.600 экземпляров, что сделало его редкой моделью с коллекционной ценностью.

BMW 320si производился только в кузове E90:

• E90 (2006-2007) – модель для гомологации WTCC, представлена с специальным двигателем и настройками шасси.

Кузов E90 (2006-2007) – Рождение BMW 320si

• Презентация: BMW 320si был представлен в 2006 году как ограниченная серия с кузовом E90 и всего было произведено 2.600 экземпляров.
• Двигатель: 2.0-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель N45, вырабатывающий 173 лошадиные силы и 200 Нм крутящего момента. В отличие от стандартного 320i, этот двигатель выделялся алюминиевым блоком, высокой оборотистостью и модифицированной головкой блока цилиндров.
• Производительность: Модель с 6-ступенчатой механической коробкой передач разгонялась с 0 до 100 км/ч примерно за 8.1 секунды.
• Шасси и подвеска: 320si имел специальное шасси, разработанное с использованием более легких материалов. Система тормозов, подвеска и реакции рулевого управления были оптимизированы в духе автоспорта.
• Внешний дизайн: BMW 320si имел более аэродинамичный дизайн кузова и детали, вдохновленные автоспортом, по сравнению со стандартными моделями E90. Специальные 18-дюймовые легкосплавные диски, головка блока цилиндров с другим дизайном и облегченные компоненты двигателя были среди деталей, которые делали эту модель уникальной.
• Интерьер: Внутри находились детали, вдохновленные автоспортом, такие как гоночные сиденья Recaro, спортивный руль с особой строчкой и алюминиевый комплект педалей.

Место BMW 320si на рынке

BMW 320si выделяется среди стандартных моделей BMW 3 Серии как модель, ориентированная на производительность. Его двигатель с высокой оборотистостью, механическая коробка передач и облегчённое шасси позволяют назвать его настоящим автомобилем для водителей. Из-за ограниченного производства это редкая модель на вторичном рынке и имеет коллекционную ценность.

Заключение

BMW 320si был произведен в 2006 году как специальная модель гомологации, отражающая автоспортивное наследие BMW. Его ограниченное производство, облегчённое шасси, модифицированный двигатель и спортивная динамика вождения сделали его одной из самых особенных моделей BMW 3 Серии. Сегодня эта модель рассматривается как ценное предложение для любителей вождения и коллекционеров.