BMW 325i Запчасть

БМВ 325i Запчасти

Запчасти для БМВ 325i и продукты для обслуживания, выбрав которые, вы можете получить доступ к подробным техническим данным и запчастям для 3-й серии, которые вы ищете.

Модель БМВ 325i и характеристики: Историческое развитие с момента выхода первой модели и коды кузова

БМВ 325i выделяется как модель, которая сочетает в себе как производительность, так и комфорт в семье 3-й серии БМВ. С момента своего первого представления, он был оснащен более современными технологиями в каждом поколении и стал одним из знаковых моделей БМВ с спортивными линиями дизайна. В этой статье мы рассмотрим историческое развитие БМВ 325i, его характеристики двигателя и в какие годы он производился с какими кодами кузова.

Историческое развитие БМВ 325i

БМВ 325i был впервые представлен в 1981 году с кузовом E30. С тех пор он был разработан с различными технологическими новшествами и концепциями дизайна в нескольких поколениях. БМВ 325i, особенно с его шестицилндровым двигателем, стал одной из знаковых моделей БМВ как по производительности, так и по удовольствию от вождения.

Кузов E30 (1981-1994)

• Представление: БМВ 325i был выпущен в 1981 году с кузовом E30. Это поколение было частью видения БМВ предложить более роскошный и мощный вариант в сегменте компактных седанов.
• Двигатель: E30 БМВ 325i был оснащен рядным шестицилндровым двигателем объемом 2,5 литра. Этот двигатель, производящий 170 лошадиных сил и 226 Нм крутящего момента, был одним из самых мощных компактных седанов своего времени. Автомобиль разгонялся с 0 до 100 км/ч примерно за 8 секунд.
• Дизайн: E30 отражал современное понимание дизайна своего времени с круглыми фарами, широкой решеткой радиатора и элегантными линиями. Он предлагался в кузовах купе, седан, кабриолет и универсал.
• Характеристики: В этом поколении такие роскошные функции, как ABS, кондиционер и кожаная обивка, предлагались как опции. E30 также выделялся высокой маневренностью и сбалансированной подвеской.

Кузов E36 (1990-2000)

• Развитие: E36 был представлен в 1990 году, и БМВ 325i в этом поколении получил более современный дизайн и улучшенные характеристики двигателя.
• Двигатель: E36 БМВ 325i был оснащен рядным шестицилндровым двигателем объемом 2,5 литра. Этот двигатель, производящий 192 лошадиные силы и 245 Нм крутящего момента, обеспечивал как производительность, так и топливную эффективность благодаря технологии двойного VANOS.
• Дизайн: Серия E36 имела более аэродинамичные и округлые формы. В этом поколении продолжали предлагаться кузова седан, купе, кабриолет и универсал.
• Характеристики: E36 был оснащен такими функциями, как двухзонный климат-контроль, электрические сиденья, ABS и подушки безопасности. В этом поколении БМВ еще больше улучшил дизайн интерьера, ориентированный на водителя.

Кузов E46 (1998-2006)

• Развитие: БМВ 325i был выпущен в кузове E46 с более стильным дизайном и более развитыми динамическими характеристиками вождения.
• Двигатель: E46 БМВ 325i был оснащен рядным шестицилндровым двигателем объемом 2,5 литра и производил 192 лошадиные силы. Технология двойного VANOS обеспечивала лучший крутящий момент на низких оборотах.
• Дизайн: E46 выделялся более широкими фарами, резкими линиями и современным пониманием дизайна. В этом поколении также предлагались кузова седан, купе, кабриолет и универсал.
• Характеристики: Серия E46 была оснащена такими функциями, как система iDrive, навигация, ксеноновые фары и адаптивная подвеска.

Кузов E90/E91/E92/E93 (2005-2013)

• Развитие: Кузов E90 был выпущен в 2005 году, и БМВ 325i в этом поколении выделялся технологическими новшествами и современными характеристиками дизайна.
• Двигатель: E90 БМВ 325i был оснащен рядным шестицилндровым двигателем объемом 3,0 литра. Этот двигатель производил 218 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента.
• Дизайн: Серия E90 имела более резкие линии и расширяющуюся решетку радиатора. Предлагались кузова седан, купе (E92), кабриолет (E93) и универсал (E91).
• Характеристики: В этом поколении была представлена технология BMW EfficientDynamics. Система старт/стоп, рекуперация энергии и более эффективный опыт вождения стали выдающимися характеристиками этого поколения.

Кузов F30 (2012-2019)

• Развитие: БМВ 325i был обновлен в серии F30 с более современными технологиями и пониманием дизайна.
• Двигатель: F30 БМВ 325i предлагался с четырехцилиндровым турбированным двигателем объемом 2,0 литра. Этот двигатель производил 218 лошадиных сил и 310 Нм крутящего момента. Турбированный двигатель сочетал производительность и экономию топлива.
• Дизайн: Серия F30 имела более агрессивный и спортивный вид. Светодиодные фары, расширенная решетка радиатора и аэродинамическая форма стали заметными элементами дизайна этого поколения.
• Характеристики: Проекторный дисплей, адаптивные светодиодные фары, системы поддержки водителя и большой экран информационно-развлекательной системы являются важными новшествами F30.

Наследие БМВ 325i

БМВ 325i на протяжении многих лет стал одной из самых заметных моделей в 3-й серии БМВ, сочетая производительность, комфорт и элегантность. Эта модель, обеспечивающая удовольствие от вождения с шестицилндровыми двигателями, была постоянно улучшена в каждом поколении и заняла важное место в автомобильном мире.

Заключение

БМВ 325i, с момента своего первого представления в 1981 году, представляет собой модель, которая успешно сочетает как спортивность, так и комфорт, олицетворяя инженерное наследие БМВ. Оснащенный современными технологиями в каждом поколении и выделяющийся своими линиями дизайна, БМВ 325i по-прежнему является идеальным выбором для пользователей, ищущих сочетание удовольствия от вождения и производительности.