BMW B47 B47D20A Новый Контрактный Двигатель 11002473073

BMW B47 B47D20A Новый Контрактный Двигатель 11002473073

BMW B47 B47D20A Новый Контрактный Двигатель 11002473073.  Оригинальный Bmw F10 ,F11,G30,G31,F20,F21,F22,F23,F30,F31,F32,F36 Gran Coupé,X3 F25, G01, X4 F26, G02  совместим с моделями.

Оплата в рассрочку: 6 - 8 - 10 платежей по кредитной карте. 

OEM НОМЕРА

Совместим с OEM номерами: 11002473073 11002361993 11002448625 11002473063.

Технические Характеристики Двигателя BMW B47D20A

Двигатель B47D20A является частью семейства B47 и входит в модульную линейку двигателей BMW.

B47D20A — это 2.0-литровый четырёхцилиндровый турбодизель, современный двигатель с акцентом на экономичность и производительность.

Разработан в рамках философии BMW EfficientDynamics и использовался во многих моделях серий F и G.

1. Общие Характеристики

2. Данные о Производительности

3. Технологии Двигателя

• TwinPower Turbo: Благодаря турбине с изменяемой геометрией обеспечивает высокий крутящий момент и низкий расход топлива.

• Common-Rail прямой впрыск: Высокое давление впрыска обеспечивает лучшее сгорание и низкие выбросы.

• DOHC: Более точное управление клапанами даёт преимущества по экономичности и мощности.

• Алюминиевый блок: Меньший вес и лучшая теплоотдача.

• Система Start-Stop: Автоматически отключает двигатель при остановке, снижая расход и выбросы.

4. Преимущества и Недостатки

Преимущества

• Высокий крутящий момент обеспечивает сильную тягу на низких оборотах.

• Низкий расход топлива (в среднем 4.5-5.5 л/100 км).

• Низкие выбросы делают двигатель экологичным (соответствует Euro 6).

• Тихая и плавная работа.

Недостатки

• DPF и клапан EGR могут создавать проблемы из-за накопления сажи.

• Неисправности турбины и форсунок на больших пробегах обходятся дорого.

• Дизельные моторы дольше прогреваются зимой, что снижает эффективность на коротких поездках.

5. Применение

Двигатель BMW B47D20A устанавливался на широкий спектр моделей. Вот некоторые из них:

• BMW 1 серия

  • F20 LCI (05/2014 — 06/2019)

  • F21 LCI (06/2014 — 06/2019)

• BMW 2 серия

  • F22 (08/2013 — 06/2017)

  • F22 LCI (09/2016 — 12/2019)

  • F23 (03/2014 — 06/2017)

  • F23 LCI (09/2016 — 12/2019)

• BMW 3 серия

  • F30 LCI (10/2014 — 10/2018)

  • F31 LCI (09/2014 — 06/2019)

  • F34 GT (10/2014 — 06/2016)

  • F34 GT LCI (10/2015 — 12/2019)

• BMW 4 серия

  • F32 (05/2014 — 02/2017)

  • F32 LCI (05/2016 — 12/2019)

  • F33 (10/2014 — 02/2017)

  • F33 LCI (05/2016 — 12/2019)

  • F36 Gran Coupé (05/2014 — 02/2017)

  • F36 Gran Coupé LCI (05/2016 — 12/2019)

• BMW 5 серия

  • F10 LCI (10/2013 — 10/2016)

  • F11 LCI (10/2013 — 02/2017)

  • G30 (10/2015 — 12/2019)

  • G31 (03/2016 — 02/2019)

• BMW X серия

  • X3 F25 (06/2013 — 08/2017)

  • X3 G01 (09/2016 — 12/2019)

  • X4 F26 (07/2013 — 03/2018)

  • X4 G02 (03/2017 — 12/2019)

6. Потенциал Тюнинга

B47D20A в стоке развивает 150 л.с. и 320 Нм. Однако с помощью чип-тюнинга (ECU remap) и улучшенной системы впуска и выхлопа эти показатели можно увеличить.

• Безопасные доработки позволяют достичь 180-190 л.с. и 400+ Нм.

• Агрессивный тюнинг может поднять мощность выше 200 л.с.

Удаление DPF и EGR может быть вредным для экологии и привести к юридическим проблемам.

Заключение

BMW B47D20A — это современный дизельный двигатель, сочетающий низкий расход топлива, высокий крутящий момент и экологичные технологии.

Благодаря таким технологиям, как Common-Rail прямой впрыск, турбина с изменяемой геометрией и TwinPower Turbo, он обеспечивает высокую эффективность и низкие выбросы.

Однако долгосрочная эксплуатация требует внимания к обслуживанию турбины и DPF.