BMW B47 B47D20B Sandık Motor Sıfır 11002473184

BMW B47 B47D20B Sandık Motor Sıfır 11002473184

 BMW B47 B47D20B Sandık Motor Sıfır 11002473184.  Orijinal Bmw  F20, F21, F40 ve F22, F23, F45, F46 ve F30, F31

 G20, G21, F32, F33, F36 VE G30, G31 ve F48, G01, G02, G05 modelleri ile  uyumludur.

Kredi Kartına 6 - 8 - 10 Taksit imkanı. 

OEM NUMARALARI

11002473184 11002473183 11002420933 OEM Numaralı ile uyumludur.

BMW B47D20B Motoru Teknik Bilgileri

BMW’nin B47D20B kodlu motoru, B47 ailesine ait olup 2.0 litre 4 silindirli turbo dizel bir motordur.

Bu motor, B47D20A motorunun geliştirilmiş bir versiyonu olarak karşımıza çıkar ve özellikle Euro 6 emisyon standartlarına uyum sağlamak için optimize edilmiştir.

1. Motor Özellikleri

• Motor Kodu: B47D20B
• Silindir Hacmi: 1995 cm³ (2.0 L)
• Silindir Konfigürasyonu: Sıralı 4 silindir
• Yakıt Sistemi: Common-Rail Direkt Enjeksiyon
• Turbo: Değişken geometrili turboşarj (VGT)
• Emisyon Standardı: Euro 6

2. Güç ve Tork Değerleri

BMW, B47D20B motorunu farklı versiyonlarda kullanmaktadır. Aşağıda, yaygın olarak kullanılan güç seviyeleri verilmiştir:

Güç çıkışları, BMW'nin model ve donanım seviyesine göre değişiklik gösterebilir.

3. Kullanıldığı Modeller

BMW B47D20B motoru, birçok BMW modelinde kullanılmıştır. İşte en yaygın kullanılan modeller:

BMW 1 Serisi (F20/F21 ve F40)

• 118d (150 hp)
• 120d (190 hp)
• 125d (231 hp)

BMW 2 Serisi (F22/F23 ve F45/F46)

• 218d (150 hp)
• 220d (190 hp)
• 225d (231 hp)

BMW 3 Serisi (F30/F31 ve G20/G21)

• 318d (150 hp)
• 320d (190 hp)
• 325d (231 hp)

BMW 4 Serisi (F32/F33/F36)

• 418d (150 hp)
• 420d (190 hp)
• 425d (231 hp)

BMW 5 Serisi (G30/G31)

• 520d (190 hp)
• 525d (231 hp)

BMW X Serisi (SUV ve Crossover)

• X1 (F48) – 18d, 20d, 25d
• X3 (G01) – 20d, 25d
• X4 (G02) – 20d, 25d
• X5 (G05) – 25d

4. Teknik Yenilikler ve Farklılıklar

BMW, B47D20B motorunu bir önceki B47D20A versiyonuna göre çeşitli iyileştirmelerle donatmıştır:

- Daha Verimli Yanma Teknolojisi: Yeni nesil common-rail enjeksiyon sistemi ile yakıt püskürtme basıncı artırılmış ve daha iyi yakıt verimliliği sağlanmıştır.
- Gelişmiş Turbo Teknolojisi: Değişken geometrili turbo sayesinde motor düşük devirlerde daha güçlü tork üretebilmektedir.
- Düşük Emisyon Değerleri: AdBlue (SCR) ve Dizel Partikül Filtresi (DPF) sistemleri ile NOx ve partikül emisyonları önemli ölçüde düşürülmüştür.
- Daha Sessiz ve Titreşimsiz Çalışma: Motor, çift kütleli volan ve balans milleri ile daha düşük gürültü seviyelerine sahiptir.
- Geliştirilmiş Soğutma Sistemi: Termal yönetim sistemi, motor sıcaklığını optimize ederek daha uzun ömür ve daha iyi performans sunar.

5. Avantajlar ve Dezavantajlar

 Avantajlar:

 - Yakıt Ekonomisi: Düşük yakıt tüketimi ve yüksek tork ile uzun yolculuklarda tasarruf sağlar.
 - Güçlü Performans: 150-231 hp arasında değişen güç çıkışları sayesinde sürüş keyfi yüksektir.
 - Dayanıklılık: Düzenli bakım yapıldığında yüksek kilometrelere sorunsuz şekilde ulaşabilir.
 - Euro 6 Uyumluluğu: Daha çevreci bir motor olması nedeniyle emisyon standartlarına uygundur.

 Dezavantajlar:

 - AdBlue Sistemi Gereksinimi: SCR sisteminin düzgün çalışması için AdBlue sıvısının düzenli olarak doldurulması gerekir.
 - Turbo ve Enjektör Hassasiyeti: Özellikle düşük kaliteli yakıt kullanıldığında enjektör ve turbo arızaları görülebilir.
 - Bakım Maliyetleri: BMW servislerinde yapılan bakım ve onarımlar, diğer markalara göre daha pahalı olabilir.

6. Sonuç

BMW’nin B47D20B motoru, dizel motorlar arasında yüksek verimlilik, güçlü performans ve düşük emisyon değerleri ile öne çıkmaktadır.

Özellikle BMW’nin sedan, coupe ve SUV modellerinde geniş bir kullanım alanı bulmuştur.

Bu motorun en büyük avantajlarından biri, güçlü tork değerleri ile yüksek sürüş keyfi sunması ve yakıt tüketimini optimize etmesidir.

Düzenli bakım ve kaliteli yakıt kullanımı ile bu motor uzun yıllar sorunsuz bir şekilde çalışabilir.

Eğer BMW’nin dizel modellerinden birine sahipsen veya almayı düşünüyorsan, B47D20B motoru, güvenilir ve performanslı bir seçim olacaktır.